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今思えばミニ四駆の肉抜きって百害あって一利なしやったな

2020 08 29 Sat 10:05

1：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:49:09 p3T
あれミニ四駆を壊れやすくして次のを買うタイミングを早めようとする策略やろ

2：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:50:03 87o
肉抜きしたことないわ
かっこ悪いやろ

3：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:50:06 8hr
網目パーツとかを買わせるための陰謀だぞ

4：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:50:29 YA8
フローリング傷だらけにするし

5：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:51:03 xoo
この冬からミニ四駆復帰したのに走りに行かせられなくてつらい

6：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:51:37 p3T
・プラスチックをちょっと切り取っても全体の質量はほとんど変わらない
・むしろ穴開けた部分に風が入るから空気抵抗が大きくなる

というわけでスピードだけに注目しても何らええことない

7：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:51:49 c2Y
ガチってたらシャーシなんて山程あるぞ
なんならガチ勢はFRPの板でシャーシ作ってるぞ

8：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:51:49 87o
正直ミニ四駆は子供が遊ぶにはお金がかかりすぎた
本体買うだけで精一杯なのにカスタムなんかできんし
ほぼすべてのパーツが消耗品だし

9：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:51:55 C5i
肉抜きしすぎてコースアウトからの四散したことあるわ

12：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:53:36 fFN
1996年9月フルカウルミニ四駆「サイクロンマグナム」600

ほーん

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10：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:52:21 fFN
でも1台300円やろ？

13：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:53:49 fFN
600円

14：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:54:53 gEt
ガッキが工作を学ぶよい切っ掛けにはなった

15：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:54:53 87o
シャイニングスコーピオンとか狂ったようにずっとプレイしてたなあ

16：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:55:07 DPG
ガチでやるならヤスリで表面を滑らかになるように削って重量軽減と空気抵抗軽減を両立させるのが普通やで

25：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)21:07:41 98Z
>>16 むしろ科学的にはサメ肌のほうが抵抗が少なくなるらしいで

26：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)21:13:44 DPG
>>25
ま？今の科学は進んでるのね

17：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:55:07 WDF
PROシャーシもフロントのやつめっちゃ壊れやすかった思い出
後からフロントだけで売ってたけど

18：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:56:49 xoo
やっぱポリカーボネートって神だわ

19：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:57:33 edB
ミニ四ファイターが極限まで肉抜きに挑むもいつもバラバラになり、前ちゃんが呆れ顔をするという様式美

23：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)21:01:29 p3T
>>19
ぐう懐かしい

20：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)20:58:58 lgF
昔は乾電池もパワーが低くてな
今は充電式もあるし一杯遊べてええよな

22：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)21:00:43 DPG
>>20
言われてみたらそうやな
今の子がちょっと羨ましいな

21：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)21:00:41 dZs
300円はSDのガンプラやろ
ミニ四駆は割と高かった

24：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)21:02:02 edB
うちの地元でSDガンダムのほうが流行っててミニ四駆なんぞ誰もやってなかった
陽キャがコロコロ陰キャがボンボンとか絶対嘘や

27：名無しさん＠おーぷん：20/08/07(金)21:16:37 m0e
スポンジタイヤも無駄やったのはショックや

引用元：http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1596800949

ミニ四駆