【悲報】日本最速のミニ四駆、なんか違うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

飛びそう

• 2019-05-20 (Mon) 12:53　[コメント番号212466 ]

これまじで異次元の速さだからすき

• 2019-05-20 (Mon) 13:01　[コメント番号212468 ]

このレベルのサイズでは空気抵抗など殆ど意味が無いと知った時の悲しさよね

• 2019-05-20 (Mon) 13:35　[コメント番号212475 ]

あぁ、なるほど、こんな感じに改造されるのそもそも想定されてるルールなのね

• 2019-05-20 (Mon) 14:03　[コメント番号212482 ]

見た目から察せる通り走行後に半壊するマシンも少なくない

• 2019-05-20 (Mon) 14:49　[コメント番号212487 ]

なんやこれ…と思ったけどコースアウトせずに猛スピードで走ってる姿は格好いいな

• 2019-05-20 (Mon) 15:59　[コメント番号212491 ]

なついなあ
実はシャフト抜いて2輪駆動にした方が速いのよねアレｗ
一次ブーム後半はコースにアップダウン付けて登坂力が要るみたいな言いかたしてたけど
あんなん勢いにのせてクリアできそうだよな

• 2019-05-20 (Mon) 16:59　[コメント番号212501 ]

※212501
ミニ四駆の2輪駆動と聞くとアバンテ兄弟で出てきた奴が「ウィリーしちまった！」ってのが印象深いな

• 2019-05-20 (Mon) 18:59　[コメント番号212513 ]

今時のミニ四駆は軽いコーナーで減速したら負けってくらいの勢いだからなぁ
コーナーフェンスに金属ローラーのエッジを食い込ませるテクがあるんだな

• 2019-05-20 (Mon) 19:10　[コメント番号212515 ]

ミニ四駆を見るたびに思うけど、デフを入れないの？
この機体も、後輪にデフがあるように見えないけど。
デフを入れれば、コーナーが劇的に改善するんじゃないの？
それと、コーナー曲がる用の横についてるホイール。
壁の衝突時にショックを和らげるサス的なものをつければ、やっぱりコーナーが劇的に改善するんじゃないの？
教えて、詳しい人。

• 2019-05-20 (Mon) 19:39　[コメント番号212519 ]

※212519
デフやワンウェイは調整難しいから人を選ぶけど、ローラー等のダンパーは普通に定番パーツよ
まあ当然だがコースやルールによってはどっちも必要ない、ってこともある

• 2019-05-20 (Mon) 23:13　[コメント番号212561 ]

ペヤングからスタートして元の材料が何も残ってない焼きそば作るコピペ思い出した

• 2019-05-21 (Tue) 11:14　[コメント番号212609 ]

※212561
あるのかー、返信ありがとう

• 2019-05-21 (Tue) 19:19　[コメント番号212656 ]

♯←これだよな。徹底的に無駄を排除した機能美を感じる

• 2019-05-21 (Tue) 21:59　[コメント番号212682 ]